主动和被迫防护网在我国的交通运输和铁路建设中被广泛运用，近年来，它们在水利建设中的运用逐渐添加，但是，水利职业尚无特别的施工标准，仅参照铁路 （TB/T 3089-2004）、公路 （JT/T 528-2004） 的职业标准，但仍有许多不清楚的地方。

　　在施工前应召开一次特别会议，以弄清标准的使用和不清楚事项的处理，本文具体介绍了主动防护网和被迫防护网的施工检验要求，关于主动和被迫防护网的施工检验要求，施工的要求主动防护网主要由锚杆接受压力，有关标准规则。


　　锚杆的长度为2.0?3.0m,锚杆的抗拉强度不小于50kN,但施工证明锚杆拉拔已无法精确阐明锚杆的施工质量，主张在施工过程中选用无损查看方法，并对锚杆的密度做出相应规则，实践证明，边坡锚杆的密度以75% ~ 90% ,如边坡存在系统、随机锚杆支护。


　　拉网锚杆可尽量选用边坡支护锚杆，既可节约工程量又可进步全体的受力，减压环，俗称消能环，是被动护坡网的首要附件之一，减压环首要用于缓冲和减少岩石突然撞击产生的损坏力。本实用新型减压环由紧密排列的螺旋圆形钢管及固定件组成。